隨著14.3米超大直徑盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”刀盤開始轉(zhuǎn)動(dòng)掘進(jìn),國內(nèi)目前下穿機(jī)場(chǎng)最長(zhǎng)的盾構(gòu)隧道——杭州機(jī)場(chǎng)高鐵蕭山機(jī)場(chǎng)東隧道26日開始主體全面施工。
作為“軌道上的長(zhǎng)三角”重要項(xiàng)目,設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里的杭州機(jī)場(chǎng)高鐵全長(zhǎng)85公里,橋隧比高達(dá)98%,是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江及機(jī)場(chǎng)的高速鐵路項(xiàng)目。其中,全線重點(diǎn)控制性工程——蕭山機(jī)場(chǎng)東隧道全長(zhǎng)4.98公里,盾構(gòu)施工段長(zhǎng)4068.7米,是目前全國下穿運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)最長(zhǎng)的超大直徑盾構(gòu)隧道。
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