超過(guò)幾分鐘就收1小時(shí)的停車收費(fèi)模式合理嗎？

文章來(lái)源：都市快報(bào)

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發(fā)布時(shí)間：2025-06-25 16:07:25

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支付多余停車費(fèi)后，會(huì)不會(huì)留下消耗剩余停車時(shí)間？

如果縮短停車計(jì)費(fèi)區(qū)間，哪個(gè)時(shí)間更合理？

停車1小時(shí)2分鐘就要收2個(gè)小時(shí)的錢，超過(guò)45秒就要收1個(gè)小時(shí)的停車費(fèi)？

從今年1月至今，橙柿直通車已收到相關(guān)停車收費(fèi)投訴845條，在這些投訴中，投訴量最多的是市民對(duì)收費(fèi)價(jià)格的異議，占整體投訴量的35%。

昨天橙調(diào)隊(duì)調(diào)查了杭州目前現(xiàn)行的停車收費(fèi)模式，針對(duì)現(xiàn)在的停車收費(fèi)模式，市民的想法怎么樣？

市民覺(jué)得目前停車收費(fèi)超過(guò)幾分鐘就收1小時(shí)的模式合理嗎？

是否覺(jué)得這種收費(fèi)模式是消費(fèi)不公平的體現(xiàn)？

去商超購(gòu)物，會(huì)不會(huì)趕15分鐘免費(fèi)停車時(shí)間？

去商超購(gòu)物，超過(guò)幾分鐘要多收1小時(shí)費(fèi)用時(shí)，會(huì)不會(huì)索性不走了，把剩下的停車時(shí)間消耗完。

有沒(méi)有遇到過(guò)停車收費(fèi)計(jì)算不準(zhǔn)確的情況？遇到停車收費(fèi)不準(zhǔn)確的情況怎么處理？是否希望按實(shí)際停車時(shí)間收費(fèi)？

如果縮短停車計(jì)費(fèi)區(qū)間，哪個(gè)時(shí)間更合理？

橙調(diào)隊(duì)啟動(dòng)了線上和線下調(diào)查，共收集了1500多份調(diào)查樣本。

線上民意調(diào)查樣本分析

線上民意調(diào)查問(wèn)卷共回收1400多份有效問(wèn)卷。

目前杭州停車收費(fèi)模式大部分受訪者認(rèn)為不合理

在調(diào)查中，98.03%的人認(rèn)為停車收費(fèi)超過(guò)幾分鐘就收1小時(shí)的模式不合理，僅有1.97%的人表示合理。這表明大部分受訪者對(duì)當(dāng)前的收費(fèi)模式持不滿態(tài)度。

在認(rèn)為收費(fèi)模式不合理的受訪者里大多數(shù)認(rèn)為這是消費(fèi)不公平的體現(xiàn)

在認(rèn)為收費(fèi)模式不合理的受訪者中，99.64%的人認(rèn)為這種收費(fèi)模式是消費(fèi)不公平的體現(xiàn)，只有0.36%的人認(rèn)為不是。這顯示出市民普遍認(rèn)為超過(guò)短時(shí)間要按1小時(shí)收費(fèi)的收費(fèi)模式，對(duì)消費(fèi)者而言有強(qiáng)制消費(fèi)的嫌疑。

有市民在問(wèn)卷里填寫：“超幾秒鐘或幾分鐘按照1小時(shí)收費(fèi)，很明顯就是霸王條款行為，只是這種不合理現(xiàn)象被社會(huì)常規(guī)化，反饋無(wú)回應(yīng)。久而久之聽(tīng)不到更多的民聲�！�

絕大多數(shù)受訪者認(rèn)為免費(fèi)停車時(shí)間能影響購(gòu)物選擇

調(diào)查結(jié)果顯示，94.69%的受訪者表示會(huì)因?yàn)槊赓M(fèi)停車時(shí)間而影響他們的購(gòu)物選擇。這表明免費(fèi)停車時(shí)間的管理對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)有著顯著的影響。

有市民在問(wèn)卷里填寫：“我很多年沒(méi)有去實(shí)體店消費(fèi)了，唯一去的就是杭州大悅城周末免停2小時(shí)，所以聚餐，購(gòu)物目前都是在那里完成�！�

在調(diào)查中，58.1%的受訪者表示購(gòu)物時(shí)會(huì)趕15分鐘的免費(fèi)停車時(shí)間，這表明大部分消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)對(duì)免費(fèi)停車的需求較高。

有市民在問(wèn)卷里填寫：“建議根據(jù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)地面積確定免費(fèi)停車時(shí)間，比如臨時(shí)想買個(gè)小東西或者去取一杯咖啡，有些大商場(chǎng)進(jìn)去停好車買好東西再出來(lái)免費(fèi)停20分鐘都不夠用，一杯咖啡十幾塊，停車費(fèi)還要8-10元，極大拉高了消費(fèi)的成本，也影響商場(chǎng)商戶的收入。”

大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)趕超時(shí)收費(fèi)的時(shí)間線離開(kāi)

89.46%的受訪者表示如果超過(guò)1分鐘就多收1小時(shí)費(fèi)用，就會(huì)盡量在超時(shí)收費(fèi)時(shí)間線前離開(kāi)商超，反映出消費(fèi)者會(huì)因?yàn)槌瑫r(shí)收費(fèi)模式減少停留時(shí)間。

在支付多余停車費(fèi)后大多數(shù)消費(fèi)者不愿意消耗剩余停車時(shí)間

在調(diào)查中，55.96%的受訪者表示不會(huì)因?yàn)槌^(guò)幾分鐘支付了1個(gè)小時(shí)的費(fèi)用，而選擇在商場(chǎng)里消耗掉剩余的停車時(shí)間，這表明大部分消費(fèi)者在購(gòu)物后更傾向于按需離開(kāi)，不會(huì)因?yàn)橥＼囐M(fèi)用延長(zhǎng)購(gòu)物時(shí)間。

大部分受訪者遇到過(guò)停車收費(fèi)計(jì)算不準(zhǔn)確的情況

48.67%的受訪者表示曾遇到停車收費(fèi)計(jì)算不準(zhǔn)確的情況，顯示出這一問(wèn)題在消費(fèi)者中較為普遍。14.48%的受訪者表示沒(méi)有遇到過(guò)此類問(wèn)題，36.85%的受訪者對(duì)此表示不清楚。

遇到收費(fèi)計(jì)算不準(zhǔn)確的情況大多數(shù)人選擇支付

在遇到停車收費(fèi)不準(zhǔn)確的情況下，63.75%的受訪者選擇支付，顯示出人們?cè)诿鎸?duì)收費(fèi)問(wèn)題時(shí)傾向于自己解決，而不是通過(guò)投訴以及求助等方式。

絕大多數(shù)受訪者希望“停多久，收多少”

在調(diào)查中，88.17%的受訪者表示希望按實(shí)際停車時(shí)間收費(fèi)，這表明大部分人對(duì)這種收費(fèi)模式持積極態(tài)度。

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