12月12日11時許,伴隨陣陣鳴笛聲,一輛輛嶄新的汽車緩慢駛上停泊于太倉港的滾裝船。這標志著長江流域最大的汽車滾裝碼頭——海通(太倉)汽車碼頭正式開港,將為國產(chǎn)品牌汽車開辟高效便捷的出海新通道。
作為綜合性公共汽車滾裝碼頭,海通(太倉)汽車碼頭設計年汽車吞吐量130萬輛,可同時靠泊2艘7萬噸級外貿(mào)滾裝船、1艘3000噸級內(nèi)貿(mào)滾裝船,堆場陸域面積86萬平方米,可一次停放3.2萬輛汽車。此外還建有5座汽車服務中心,可提供倉儲、檢測、維護、充電等口岸一體化汽車物流服務。
海通(太倉)汽車碼頭有限公司副董事長代晨浩介紹,該碼頭憑借太倉港江海河交匯區(qū)位及“公鐵水”聯(lián)運優(yōu)勢,便利長三角及整個長江流域汽車整車水上運輸,推動“產(chǎn)、運、銷”協(xié)同發(fā)展,進一步優(yōu)化物流成本,助力國產(chǎn)品牌汽車加速跨海出洋。
作為江蘇汽車出口第一大港,今年1—11月,太倉港共出口汽車43.73萬輛,同比增長19.8%,其中新能源汽車14.15萬輛;覆蓋全球116個國家和地區(qū),其中出口“一帶一路”共建國家16萬輛,同比增長54.6%。
數(shù)據(jù)向好的背后,反映出我國汽車市場蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。長三角地區(qū)通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,形成了新能源汽車“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。“上汽集團今年1—11月海外批發(fā)銷量達93.7萬輛,在歐洲累計銷量超22萬輛,全年有望再創(chuàng)新高。”上汽集團副總裁吳冰說,該碼頭投產(chǎn)后,將激發(fā)長江經(jīng)濟帶汽車產(chǎn)業(yè)活力,為國產(chǎn)汽車出海提供更堅實保障。
省港口集團副總經(jīng)理顧國華表示,該碼頭融合相關合作方在汽車制造、港口物流等領域的集成效益,有利于促進長三角地區(qū)汽車集疏運體系優(yōu)化和物流供應鏈高質(zhì)量發(fā)展。
記者 范昕怡 潘朝暉
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