都市快報訊 今天（11月30日），通蘇嘉甬高鐵浙江段、江蘇段舉行開工儀式，意味著這條跨越杭州灣，連起寧波、嘉興、蘇州和南通等城市的高鐵開工建設(shè)。gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

通蘇嘉甬高鐵是一條南北走向的高鐵，北起長江北岸的南通，一路向南，跨過長江，進入蘇州境內(nèi)，經(jīng)過張家港、常熟，向南進入浙江境內(nèi)，途經(jīng)嘉興城區(qū)和海鹽等地，再通過跨海大橋跨過杭州灣，最終到達寧波城區(qū)。gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

補齊長三角城際交通gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南北縱向供給短板gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

通蘇嘉甬高鐵線路起自南通市南通西站，向南跨過長江，經(jīng)過蘇州市、嘉興市后跨過杭州灣進入寧波市。根據(jù)可研批復，全線正線運營長度為310.025公里，總投資1080.9億元，建設(shè)工期5年。其中浙江省新建線路長165.912公里，總投資627.5億元。gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這是一條設(shè)計時速350公里的高鐵，設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪等車站。gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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通蘇嘉甬高鐵示意圖
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通蘇嘉甬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海大通道的重要組成部分，是長三角城市群的重要城際高鐵通道，從根本上消除區(qū)域城際交通南北縱向供給體系短板，服務(wù)長三角一體化發(fā)展，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局有著重要意義。gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，長三角地區(qū)長期缺乏一條南北向串聯(lián)沿線城市與上海、杭州等中心城市的快速通道。目前，蘇錫常地區(qū)至杭州、嘉興、寧波等地仍需繞行上海，甬臺溫地區(qū)至上海則需繞行杭州，難以滿足人口快速流動和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的需求，城市間的高鐵聯(lián)系亟需增強。gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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而通蘇嘉甬鐵路正是補齊長三角城際交通南北縱向供給短板的關(guān)鍵所在，待其建成后將與滬寧城際、蘇南沿江高鐵、滬昆高鐵等多條東西向高速鐵路實現(xiàn)連通，大幅拉近長三角核心區(qū)主要城市間的時空距離，對于優(yōu)化長三角高鐵路網(wǎng)布局乃至完善全國交通網(wǎng)絡(luò)，推進長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域資源優(yōu)勢互補和全面協(xié)調(diào)發(fā)展都具有重要意義。gwB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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