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啟動(dòng)綜合聯(lián)調(diào),驗(yàn)證各個(gè)設(shè)備系統(tǒng)之間
能否達(dá)到最佳匹配和協(xié)調(diào)運(yùn)作,能否實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行
地鐵2號(hào)線全線建設(shè)進(jìn)入沖刺階段
常報(bào)全媒體訊 10月30日,市軌道公司召開(kāi)地鐵2號(hào)線一期工程綜合聯(lián)調(diào)啟動(dòng)會(huì)。由此,2號(hào)線正式進(jìn)入綜合聯(lián)調(diào)階段,這也標(biāo)志著2號(hào)線全線建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。
本次綜合聯(lián)調(diào)包含地鐵2號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)與屏蔽門綜合聯(lián)調(diào),供電系統(tǒng)等32個(gè)聯(lián)調(diào)科目,由信號(hào)、車輛、供電等7個(gè)專業(yè)小組分三步開(kāi)展,分別是樣板站、首批站和剩余站。本著“供電先行”的原則,樣板站(潞城站)已率先啟動(dòng)供電系統(tǒng)和車站機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào),后續(xù)將按計(jì)劃陸續(xù)開(kāi)展8個(gè)車站的調(diào)試工作,最后再完成南大街站、懷德站等6個(gè)重難點(diǎn)車站的調(diào)試。
據(jù)悉,綜合聯(lián)調(diào)的開(kāi)展,將驗(yàn)證地鐵各個(gè)設(shè)備系統(tǒng)之間能否達(dá)到最佳匹配和協(xié)調(diào)運(yùn)作,能否實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行;綜合聯(lián)調(diào)的開(kāi)展甚至能影響地鐵是否能如期進(jìn)行空載試運(yùn)行、以及最終的開(kāi)通。
值得一提的是,本次聯(lián)調(diào)過(guò)程中,信息化軟件平臺(tái)“智慧聯(lián)調(diào)”將在2號(hào)線率先投入使用,借助該平臺(tái)可以匯總和處理聯(lián)調(diào)推進(jìn)過(guò)程中的進(jìn)度、質(zhì)量等多方面問(wèn)題,消缺記錄也將以電子化形式完整保存,為后續(xù)的運(yùn)營(yíng)維保提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。
當(dāng)天,市軌道公司還開(kāi)展了“奮戰(zhàn)200天”動(dòng)員大會(huì)。下一階段,全體地鐵人將迅速進(jìn)入“開(kāi)足馬力、決戰(zhàn)決勝”的沖刺狀態(tài),細(xì)化任務(wù)、倒排時(shí)間、掛圖作戰(zhàn),確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,保障地鐵2號(hào)線如期開(kāi)通。
(沈琳 馬靜)
來(lái)源:常州晚報(bào)
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